… tänkte sig Nya Aktiebolaget Svenska Strå-& och Filthattfabriken så:
Hösten 1928 bjöd på barmark fram till jul, men vintern blev inte nådig. Natten till söndagen den 17 februari fick åttio passagerare tillbringa ombord på tåget mellan Malmö och Trelleborg sedan det fastnat i snödrivor vid Fosieby. Kung Bore tog i rejält denna vinter, den 27 februari var det hela sexton grader kallt i Trelleborg. En pälsmössa i katalogen hade varit på sin plats … ; )
Bilder ur Vänersborgs museums bildsamling.